CARACTERIZAÇÃO DA RESISTÊNCIA AO DESGASTE DA LIGA DE ALUMÍNIO SAE 305 APÓS PROCESSO DE ANODIZAÇÃO

Resumo. A baixa dureza e resistencia ao desgaste do aluminio e suas ligas sao fatores de restricao a aplicacao dos mesmos. No entanto, nas ultimas decadas, varios tratamentos superficiais tem sido desenvolvidos possibilitando diversificar a aplicabilidade das ligas de aluminio, notadamente nas industrias automotiva e aeroespacial. O presente trabalho pretende estudar o comportamento da Anodizacao sobre a resistencia ao desgaste superficial da liga de aluminio SAE 305. O estudo comparativo foi realizado atraves de ensaios de desgaste por deslizamento reciproco, na configuracao esfera-sobre-plano. Para todos os ensaios foi adotada uma carga normal de contato de 10 N, com uma faixa de deslocamento de 4 mm, uma frequencia de oscilacao linear de 8 Hz, e dois tempos de duracao de ensaio (30 minutos e 60 minutos). O desgaste das amostras foi mensurado atraves da perda volumetrica utilizando microscopia confocal de varredura a laser. Os resultados mostraram que as amostras da liga de aluminio anodizado tiveram suave aumento na resistencia em relacao as amostras sem revestimento. Os resultados foram discutidos em termos dos mecanismos de desgaste, que foram caracterizados atraves de analise utilizando microscopia confocal de varredura a laser. Palavras-chave: Resistencia ao desgaste, Liga de aluminio SAE 305, Aluminio anodizado