基于 FHWA 模型与交通流仿真的道路噪声预测方法研究

以美国FHWA噪声模型为基础，以VISSIM软件为交通流预测平台，给出了基于FHWA模型与交通流仿真的道路噪声预测方法，实现了通过现状调查数据对拓宽后路段进行噪声预测的目的；并以南京航空航天大学附近的一段双向6车道的高速路作为研究对象，结合实际路况及统计学理论对噪声预测模型进行修正，修正模型的预测结果与实测值的误差在1．5 dB范围内，匹配性良好；在对拓宽后的道路噪声预测后发现：道路拓宽之后的噪声值总体呈增高趋势；交通量增加之后，噪声值进一步加大；另外，虽然大中型车在交通量中占据较小的比例，但对交通噪声值的大小起决定性作用．