Verfahren und Einrichtung zur Steuerung eines Automatikgetriebes eines Fahrzeugs in Abhängigkeit von einem Gefälle einer Fahrbahn
1993
Verfahren
zur Steuerung eines Automatikgetriebes eines Fahrzeugs in Abhangigkeit
von einem Gefalle
(θ) einer
Fahrbahn, auf der sich das Fahrzeug bewegt, wobei das Gefalle (θ) in Abhangigkeit
von erfassten Betriebsparametern (Ne, Nt, Vsp, Gsen) geschatzt wird, wobei
durch eine Unterdruckung
jeglicher Veranderung des
geschatzten
Wertes des Gefalles
(θ) ab
der Ausgabe eines Haltesignals eine fehlerhafte Schatzung des
Gefalles (θ) vermieden
wird, wenn (a) ein Schaltvorgang des Automatikgetriebes des
Fahrzeugs erfast
wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltesignal ausgegeben
wird, wenn mindestens eine der nachfolgenden Bedingungen erfullt wird: (b)
eine Anderung
eines Drosselklappenwinkels (DTVO) wird festgestellt, die groser oder
kleiner als ein jeweiliger zugehoriger
Schwellenwert (dTVO + th, dTVO – th)
ist, (c) eine Bremsenbetatigung
wird erfast, (d)
eine Fahrzeuggeschwindigkeit (Vsp) wird erfast, die kleiner als ein vorgegebener
zugehoriger
Schwellenwert fur
eine niedrige Fahrzeuggeschwindigkeit ist, (e) eine Beschleunigung
(DVsp) wird festgestellt, die groser als...
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