Dispositif d'injection de carburant et procédé de commande de celui-ci

L'invention a pour objet un moteur a combustion interne ayant une soupape d'injection de carburant pour injecter du carburant directement dans la chambre de combustion, un compresseur a suralimentation et un dispositif de purification d'echappement. En tant qu'injection de carburant a partir de la soupape d'injection de carburant, une post-injection est realisee separement de l'injection de carburant pour une generation de couple. Le dispositif comprend un capteur de quantite d'air dispose sur le passage d'admission en amont du compresseur a suralimentation, et un capteur de pression dispose sur le passage d'admission en aval du compresseur a suralimentation. Un terme de correction Kg est calcule sur la base du taux de changement ΔP de la pression d'air P detectee par le capteur de pression (S 103). Une quantite d'injection de limite superieure Qgd est etablie sur la base de la vitesse de rotation de moteur NE, de la quantite d'air de passage GAp detectee par le capteur de quantite d'air, du terme de correction Kg et d'une quantite d'injection principale Qm (S104, S105). A l'aide de la quantite d'injection de limite superieure Qgd, une quantite de post-injection cible est limitee (S106, S107).