EXTERNAL COSTS OF MOTOR VEHICLES
1996
Se presenta una investigacion elaborada por la organizacion Internacional de Fabricantes de Automoviles (OICA) sobre "los costes externos de los vehiculos a motor". El estudio abarca un total de veinte paises (Europa Occidental, Canada, Japon y Estados Unidos) y muestra el desarrollo de los aspectos externos negativos del transporte por carretera durante un periodo de veinticinco anos (de 1985 al 2010). Se adopta un enfoque dinamico, considerando los cambios que han sufrido estos costes y los que probablemente sufriran en el futuro. Lo que cuenta no son las cifras absolutas sino el ritmo al que puede eliminarse el impacto negativo del trafico por carretera sobre el medio ambiente. Se espera que los resultados de este estudio conduzcan a una discusion mas objetiva sobre los costes y los beneficios de los vehiculos a motor y, finalmente, a una politica de transporte mas racional que evite la contaminacion atmosferica, ahorre energia y, lo mas importante, vidas humanas. Se describen para la cuantificacion de los costes externos, las previsiones sobre la evolucion de algunas variables (densidad de coches y flotas de vehiculos, kilometraje de los parques, consumos, etc) para estimar y evaluar las cantidades fisicas en terminos monetarios. Se muestran los resultados economicos de los aspectos externos negativos del transporte por carretera y se presentan las cifras estimadas de ingresos y gastos futuros, confirmandose que no hay necesidad de una mayor internalizacion de los costes externos. Se incluyen varias figuras con las previsiones (1985 a 2010) de distintos parametros relacionados con las carreteras.
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