Inversión y tarificación de infraestructuras de transporte

Tarificacion e inversion en infraestructuras son elementos inseparables en la planificacion publica. Las consecuencias de utilizar un determinado criterio de tarificacion trasciende la mera utilizacion de la capacidad disponible a corto plazo, configurando el tipo de redes de transporte que, dado su caracter irreversible, prevaleceran en el futuro a pesar de que las mismas podrian ser suboptimas con respecto a otras alternativas que se hubiesen implantado con otra forma de tarificar. En este trabajo se analiza la decision de inversion en proyectos excluyentes de transporte (avion, tren o avion mas tren) considerando diferentes politicas de precios y de regulacion. Como ilustracion numerica se utiliza la inversion en infraestructura aeroportuaria o en alta velocidad ferroviaria en una linea hipotetica de 600 kilometros. Con esta ilustracion obtenemos los umbrales de demanda que hacen optimas las distintas alternativas, lo que nos permite obtener conclusiones practicas de politica publica.