Procedimiento sistemático para la construcción de un parque: Caracterización del vacío urbano para la construcción de un parque estación Tintalá

PROBLEMA: la inexistencia de relaciones urbanas y la falta de conexiones entre el contexto que rodea el vacio urbano, falta de un nodo de movilidad en un espacio resultante de la union de los espacios construidos en la ciudad donde converge gran cantidad de factores que la moldean de una forma discontinua, dejando como resultado un vacio urbano que divide el sector y crea elementos sueltos, a diferencia de la continuidad de la ciudad. Despues de realizar un analisis en Bogota se determina que el vacio urbano es la excusa para desarrollar un sistema de sobre posicion de capas como solucion a las problematicas que tiene generalmente un vacio urbano en cualquier parte de la ciudad como lo son la falta de usos que reactiven el sector, superficies que controlen los recorridos y conecten la actividades existentes o propuestas, articulacion de la movilidad existente y nuevas vias que mejore las condiciones de movilidad. Despues de plantear cuatro sistemas se pone a prueba en el vacio urbano del barrio tintala donde la ciudad le da la espalda, pero se puede plantear un parque lineal que recupere las condiciones del sector con actividades comerciales, sistemas de movilidad, un nodo de movilidad para bicicletas por la gran demanda de este modo de transporte en el extremo de la ciudad y el cambio de modo a Transmilenio.