A Study on a Vessel with Multiple Flat and Hard Sails to Keep Service Speed in High Winds

在水上面有大结构的轮船出现，例如纯汽车搬运人(PCC ) 和容器容器，由风压力有大速度减小。在现在的学习，有二的大 PCC 或更多的跑的速度航行因为用风力量被模仿。模仿的结果证明除了头和鞠躬风，轮船能在 20m/s 的风中使经常的服务速度平。这个风帆系统能弄短到大约 4 个小时的年度平均航行时间每航行。关键词纯汽车搬运人(PCC )- 平板风帆 - 倾斜的航行 - 容器速度 Seiki Onishi 在 1986 出生了。他是大阪府大学的一个学生。他的当前的研究兴趣由风和装备风帆的容器包括容器速度减小。Tsutomu Momoki 在 1974 出生了。他是大阪府大学的一个助教。他的当前的研究兴趣包括装备风帆的容器，轮船可操作性和计算液体动力学。Yoshiho Ikeda 在 1950 出生了。他是大阪府大学的一个教授。他的当前的研究兴趣包括下一代轮船，高速度手艺，经济和旅客轮船。