Systeme d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne

L'invention concerne un systeme d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne, qui comporte un tuyau de distribution et une pompe haute pression entrainee en fonction de la vitesse de rotation du moteur, qui sert a produire la pression et le debit de carburant necessaires, dans le tuyau de distribution, pour un etat de fonctionnement correspondant du moteur a combustion interne, ainsi qu'une unite de dosage de carburant, associee a la pompe haute pression, dont le fonctionnement est fonde sur l'utilisation d'une soupape de regulation (11) actionnee de facon electromagnetique. L'unite de dosage de carburant (10, 11) est disposee dans la pompe haute pression et la sortie (32, 34, 35) de la soupape de regulation (11) debouche dans la zone basse pression de ladite pompe haute pression. Grâce aux caracteristiques susmentionnees, l'unite de dosage de carburant (10, 11) peut doser avec exactitude la quantite de carburant souhaitee pour un etat de fonctionnement correspondant du moteur a combustion interne, a injecter par la pompe haute pression du systeme a rampe commune d'alimentation.