V RAAX Technologie mit Wassergekühltem Turbinengehäuse

Zur Erfullung zukunftiger Emissionsziele mussen Ottomotoren bei Nennleistung mit stochiometrischer Verbrennung, d.h. ohne Kraftstoffanreicherung, und damit bei erhohten Abgastemperaturen betrieben werden. Bei Anwendung aktueller Turbinentechnologien und -materialien und unter Einhaltung der zulassigen maximalen Materialtemperaturen in der Turbinenstufe eines Abgasturboladers wird somit die darstellbare stochiometrische Motornennleistung bei Ottomotoren limitiert.