بررسی رفتار مهاربند کمانش ناپذیر پیشنهادی متشکل از لولههای تودرتو تحت اثر بارگذاری چرخهای

در این مقاله مطالعات پیشین در زمینه سیستم مهاربندی کمانش‌تاب تمام فولادی معرفی شده توسط نویسندگان، از طریق روش‌های نظری و آزمایشگاهی گسترش یافته‌‌است. سیستم پیشنهادی شامل دو عضو لوله‌ای به‌صورت تو‌در‌تو بوده‌است که در آن لوله داخلی به‌عنوان عضو تسلیم شونده تحت بار محوری و لوله‌ی خارجی با جزئیات و ملحقات لازم، به‌عنوان مکانیسم مقیدکننده در برابر کمانش عمل می‌کند. در این پژوهش ضمن معرفی جزئیات سیستم مهاری پیشنهادی، رفتار آن تحت بارگذاری چرخه‌ای بصورت تفصیلی مطالعه شده‌است. علاوه بر گزارش مطالعات آزمایشگاهی انجام شده به‌منظور اثبات مفاهیم مطروحه، مدلسازی‌های عددی مشتمل بر مدل‌سازی تفصیلی و تحلیل غیر خطی با در نظر گرفتن آثار رفتار غیرخطی هندسی و مصالح و همچنین تماس انجام پذیرفته است. نتایج حاصل از مطالعات حاضر نشان از عملکرد مناسب عضو پیشنهادی به عنوان مهاربند کمانش‌تاب با رفتار متقارن و پایدار تحت بارگذاری چرخه‌ای دارد. از جمله مزایای سیستم پیشنهادی، می‌توان به سهولت ساخت و نصب، کاهش وزن و میزان مصالح مصرفی، تسریع عملیات اجرایی و آثار زیست محیطی مطلوب اشاره کرد.