Conception intégrée par optimisation multicritère d'un système d’actionnement électrique pour l’aéronautique

Le developpement des systemes embarques, suivant la tendance vers l'avion plus electrique (More Electric Aircraft), presente de nouveaux defis technologiques parmi lesquels se trouvent l'electrification de certaines "grosses charges" telles que les compresseurs de conditionnement d’air ECS (Environmental Conditioning Systems). Un modele de dimensionnement de la chaine de conversion electromecanique (filtre d'entree / onduleur / moteur / mission de vol) a ete developpe et adapte a la haute vitesse. Le tout est associe a un algorithme genetique d'optimisation bi-criteres visant a minimiser la masse embarquee et les pertes systemes, en respectant la qualite reseau du courant absorbe, sous un ensemble de contraintes.