조종 안정성과 내구성을 향상시킨 공기입 타이어

본 발명은 공기입 타이어를 제조하는 성형공정에서 토러스(Torus) 성형드럼을 사용하여 1매 또는 그 이상으로 이루어진 카카스와 비드부가 힘을 효율적으로 전달할 수 있도록 최적의 구조를 가짐으로써 비드부의 강성이 개선되어 조종 안정성과 내구성을 향상시킨 공기입 타이어에 관한 것으로, 이를 위해 본 발명은 트레드와 사이드월(2) 및 비드부까지 연장 배치되는 1자형 카카스(1)를 갖는 공기입 타이어에 있어서, 카카스의 내측 카카스와 비드부의 힘 전달이 효율적으로 이루어질 수 있도록 하기 위한 내측 비드와이어(4)가 위치하고, 타이어의 비드부에서 가장 취약한 부분을 보완하여 변형을 감소시키기 위한 외측 비드와이어(5)가 위치한다. 비드와이어(4,5)에 의해 비드부를 구성하는 고무는 변형이 감소하여 발열이 감소되며, 내구성능이 향상된다. 또한, 비드와이어(5)에 의해 취약부분이 보강되어 강성이 증가되므로 조종 안정성이 향상된 공기입 타이어를 제공하게 된다.