ANALISIS SIFAT MEKANIK SEPATU REM TROMOL SEPEDA MOTOR PADUAN A356 DENGAN METODE SAND CASTING

Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui pengaruh variasi manganese dan chromium pada alumunium untuk sepatu rem sepeda motor terhdap, uji kekerasan,uji densitas, porositas dan uji visual strukturmikro. Dalam penelitian ini peneliti menggunakan variasi paduan manganese dan chromium dengan variasi campuran 0,3%, 0,5%,dan 0,8%, kemudian untuk pembanding penelitian, peneliti menggunakan spesimen orisinil sepatu rem sepeda motor ada di pabrikan . Setelah dilakukan penelitian didapatkan hasil untuk pengujian kekerasan, kekerasan tertinggi adalah pada variasi campuran 0,3% yaitu sebesar 55,813 Kg/mm2, untuk kekerasan terendah adalah pada spesimen campuran 0,8% yaitu sebesar 41,782 Kg/mm2. Kemudian uji densitas porositas variasi 0,3% sebesar 0,963 cm3 dan nilai porositas terendah 0,8% nilai poroitas 0,63 cm3, adapun hasil uji visual struktur mikro yang sudah dilakukan dapat diamati untuk spesimen orisinil memiliki permukaan berwarna hitam dan memiliki tekstur ke padatan yang sedang, sedangkan untuk variasi campuran 0,3%, 0,5%, dan 0,8% memiliki warna hitam, dan memiliki tekstur yang padat.