Mise en évidence des interactions entre échelles et des couplages multiphysiques dans l'analyse du contact en freinage

Le circuit tribologique en freinage est caracterise, a une echelle meso, par la formation de plaques planes portantes de troisieme corps alimentees par le piegeage de lits de poudre qui circulent dans le contact. Les interactions de ces mecanismes avec les phenomenes de localisations thermiques macroscopiques sont mises en evidence a partir d’essais de freinage realises sur tribometre. La migration radiale de bande chaude resulte d’une competition entre les mecanismes de frottement, la dissipation de chaleur et les deformations thermomecaniques.