Le tissu économique des quartiers de gare de la ligne 18 du métro du Grand Paris. Des activités hautement qualifiées très présentes et un fort potentiel de développement autour du campus urbain de Saclay

La future ligne 18 du Grand Paris Express reliera dix gares, dont huit nouvelles, de Versailles Chantiers a Aeroport d’Orly. Cette ligne, dont le trace est celui qui s’eloigne le plus des limites de la metropole du Grand Paris, traverse des territoires peu denses, mais concernes par d’importants projets d’implantation. En 2012, les dix quartiers de gare de la ligne 18 regroupent 55 300 emplois salaries. Les fonctions industrielles et support dominent dans quatre quartiers (Satory, Saint-Quentin Est, Antonypole et Aeroport d’Orly). Quatre autres sont fortement orientes vers les services publics : l’enseignement superieur a Orsay-Gif et Palaiseau, les activites hospitalieres a Massy-Opera et des activites publiques plus diversifiees a Versailles Chantiers. Dans le quartier CEA Saint-Aubin, le tertiaire superieur represente sept emplois sur dix. Enfin, le tissu economique est plus diversifie dans le quartier Massy-Palaiseau. Au cours des quinze dernieres annees, la dynamique de construction s’est largement orientee vers les locaux d’activite, en particulier les bureaux, notamment a Massy-Palaiseau.