Transmission automatique pour véhicule

Transmission automatique pour un vehicule, dans laquelle l'element de transmission cote sortie (103) d'un deuxieme embrayage (C-2) est relie a un porte-satellites (CR2) par l'intermediaire du cote peripherique exterieur des elements de transmission cote sortie (101) et (102) des troisieme et premier embrayages (C-3) et (C-1). L'element de transmission cote sortie (104) (ou 13, 101) d'un quatrieme embrayage (C-4) et l'element de transmission cote sortie (101) du troisieme embrayage (C-3) sont relies a un planetaire (S2). L'element de transmission cote sortie (104) (ou 13, 101) du quatrieme embrayage (C-4), l'element de transmission cote sortie (101) du troisieme embrayage (C-3) et le planetaire (S2) qui tournent d'un meme mouvement l'un avec l'autre sont disposes sur le cote peripherique interieur de l'element de transmission cote sortie (102) du premier embrayage (C-1). Etant donne que l'on peut reduire le diametre de l'element de transmission cote sortie (104) (ou 13, 101) du quatrieme embrayage (C-4), on peut reduire le poids de la transmission automatique. Egalement, puisque l'on peut reduire l'inertie de la transmission automatique, on peut ameliorer sa commandabilite.