Les chauffeurs du transport routier de marchandises pour compte propre : des différences marquées avec les chauffeurs du transport pour compte d’autrui

Fin 2017, en France (hors Mayotte), 606 000 chauffeurs de vehicules de transport routier de marchandises sont salaries dans les entreprises du secteur prive et semi-public. Pres des deux tiers d’entre eux (63 %) sont employes dans des entreprises dont le transport routier de marchandises est l’activite principale (transport pour compte d’autrui). Toutefois, 225 000 conducteurs sont salaries d’entreprises dont le transport n’est pas l’activite principale, mais qui effectuent du transport pour leur propre compte (transport pour compte propre). Les conditions de travail offertes aux conducteurs routiers par l’une ou l’autre des activites de transport peuvent avoir une influence sur l’attractivite des postes offerts et la stabilite des salaries dans l’entreprise. Les problematiques d’equilibre de la pyramide des âges se posent davantage pour les conducteurs routiers du transport pour compte propre, dont pres d'un sur cinq est âge de plus de 55 ans.