Développement d’un procédé de revêtement zinc-Nickel répondant aux exigences du secteur aéronautique

2006 
La societe MECAPROTEC Industries en collaboration avec les laboratoires CIRIMAT et ELECTRODEP, developpe un procede de depot ZnNi repondant aux exigences du secteur aeronautique, en vue de la substitution du cadmiage electrolytique. Ces exigences, differentes de celles du secteur automobile, imposent de nouveaux criteres de choix qui viennent s’ajouter a celui du comportement en corrosion. Ainsi, pour des pieces en aciers a haute resistance mecanique, les procedes electrolytiques peuvent etre a l’origine d’une fragilisation des pieces par occlusion d’hydrogene. Il est donc indispensable pour le developpement de ce nouveau procede et son application a des ensembles aeronautiques, d’evaluer ce risque a partir d’essais normalises et d’y remedier. De plus, dans le cas d'applications sur des assemblages visses, les caracteristiques tribologiques des alliages ZnNi devront etre adaptees afin d’eviter les risques de grippage. Du point de vue anticorrosion, un post-traitement de finition par chromatation est souvent utilise pour accroitre les performances des revetements cadmies. Dans le cas des revetements ZnNi, il conviendra bien sur d’atteindre des performances identiques en utilisant un traitement de finition sans chromate. C’est ce que nous tentons de faire en developpant un procede de finition par voie sol-gel. Pour rendre compatible le procede ZnNi avec toutes ou partie de ces contraintes, des recherches amonts sont realisees en parallele des nvestigations industrielles. Le but est de tendre vers une maitrise complete du procede et pour cela, de rechercher quels sont les parametres operatoires qui conditionnent les aracteristiques des depots afin d’adapter celles-ci, a celles imposees par les exigences aeronautiques.
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