Batterie, dispositif de charge rapide et station de charge rapide pour vehicules electriques ou hybrides a refroidissement optimise

La presente invention concerne une batterie de traction pour un vehicule electrique ou hybride. La batterie inclut au moins une partie d'un premier circuit de circulation d'un premier fluide caloporteur pour son conditionnement thermique lorsque le vehicule roule. La batterie inclut en outre au moins une partie d'un second circuit de circulation d'un second fluide caloporteur pour le conditionnement thermique de ladite batterie lorsque le vehicule subit un procede de recharge. La presente invention concerne egalement un dispositif de charge incluant une telle batterie et une station de charge incluant un tel dispositif. Application : vehicules electriques ou hybrides, ainsi que leurs stations de recharge