Commande de feux de route a reglage continu

L'invention se rapporte a des feux de route a reglage continu qui offrent une grande souplesse d'eclairage de la route mais constituent un defi pour la conception de commande automatique. Chaque feu de route a reglage continu possede une portee lumineuse efficace qu'il est possible de faire varier en changeant au moins un parametre selectionne dans un ensemble comprenant la direction horizontale visee, la direction verticale visee et l'intensite emise. Un systeme permettant la commande automatique de feux de route a reglage continu sur un vehicule commande comporte un systeme d'imagerie susceptible de determiner le positionnement lateral et vertical des feux de route des vehicules qui suivent et des feux rouge arriere des vehicules de tete. Un tel systeme comporte egalement une unite de commande qui peut acquerir une image par l'avant du vehicule commande. Cette image couvre une zone d'eblouissement comportant des points au niveau desquels les conducteurs des vehicules de tete ou des vehicules qui suivent percevraient les feux de route comme etant trop eblouissants. On traite ladite image de maniere a determiner si au moins un vehicule de tete ou un vehicule qui suit le vehicule commande se trouve dans la zone d'eblouissement. Si au moins un vehicule se trouve dans ladite zone d'eblouissement, la portee lumineuse des feux de route est reduite. Dans le cas contraire, la portee lumineuse des feux de route est ajustee de maniere a etre maximale.