틸팅 방식 Flying Car 축소모델 개발 및 시험

본 논문에서는 Dual-mode PAV(Personal Air Vehicle, 이하 PAV)의 1/3 축소모델인 CNUPAV-03의 설계와 해석, 제작 및 비행시험을 수행한 결과를 기술하였다. 전익기 형상의 기체인 CNUPAV-03은 XFLR5 프로그램을 통해 얻어진 설계 값들과 일반 항공기의 설계경험식들을 토대로 개념설계를 수행하였다. 국내의 지리적 특성과 일반도로에서 운용이 가능하기 위해 메인프로펠러의 폴딩메커니즘과, 틸팅메커니즘을 구현하였으며, 비행시험을 통하여 기체 형상의 최적화를 진행하였다. 본 연구를 통하여 설계 및 제작된 CNUPAV-03은 한국형 PAV로서 적합한 모델로 판단되며, 이를 비행시험과 주행시험을 통하여 검증하였다.