Entwurfs- und Berechnungsverfahren für Triebwerkskomponenten aus der Kooperation MTU München und DLR

Inhalte der Zusammenarbeit zwischen der MTU Munchen GmbH und den Instituten des DLR fur Antriebstechnik in Koln und fur Aeroelastik in Gottingen bei der gemeinsamen Erstellung von Entwurfs- und Berechnungsverfahren werden vorgestellt. Insbesondere Methoden zur Simulation von stationaren und instationaren Stromungen in mehrstufigen Turbomaschinen, die Berucksichtigung von aeromechanischen Kopplungen und die Berechnung von gekuhlten Turbinenschaufeln werden beschrieben und ausgewahlte Ergebnisse prasentiert.