Moteur à combustion interne de type à allumage commandé

L'invention porte sur un moteur a combustion interne de type a allumage commande, qui comprend un mecanisme a rapport de compression variable (A) capable de changer un rapport de compression mecanique, et un mecanisme a calage de distribution variable (B) capable de commander la distribution de fermeture d'une soupape d'admission (7). L'ecoulement d'air d'admission devant etre distribue a l'interieur d'une chambre de combustion est commande principalement par changement de la distribution de fermeture d'une soupape d'admission (7) de telle sorte que le rapport de combustion mecanique est regle plus eleve lors d'un temps de fonctionnement a faible charge de moteur qu'a un temps de fonctionnement a charge elevee de moteur. Le rapport de compression mecanique lors d'un temps de fonctionnement a faible charge de moteur avant l'achevement du rechauffage du moteur a combustion interne est regle inferieur a celui lors d'un temps de fonctionnement a faible charge de moteur apres achevement du rechauffage du moteur a combustion interne. Bien que le rapport de detente lors d'un temps de fonctionnement a faible charge de moteur est releve pour ameliorer le kilometrage, il est possible lors d'un demarrage a froid du moteur de chauffer un catalyseur de purification d'echappement rapidement et de supprimer la deterioration d'une emission d'echappement.