Flugerprobung zukünftiger Tragschrauber anhand skalierter Versuchsträger

In diesem Beitrag wird eine neue Konfiguration eines zweimotorigen Tragschraubers vorgestellt und deren Vorteile anhand theoretischer Uberlegungen, sowie Tests mit einem skalierten Versuchstrager aufgezeigt. Grundlage fur die theoretische Untersuchung der Flugdynamik ist ein analytisches Formelwerk, das beim DLR entwickelt wurde. Das Verbesserungspotential heutiger Tragschrauber hinsichtlich Startverhalten, Fluglarm, Flugeigenschaften und ?leistungen wird diskutiert. Ein skalierter Flugversuchstrager, der die neue Konfiguration mit zwei gegenlaufigen Zugpropellern reprasentiert, wird vorgestellt. Durch Auswertung von Kenngrosen wie der Reynoldszahl, der Machzahl, dem Fortschrittsgrad, sowie dem Tragheitsmoment des Rotors und Vergleiche mit einem manntragenden Referenztragschrauber werden wichtige Erkenntnisse fur Auslegung groserer Tragschrauber gewonnen.