Efeitos intra-uterinos e pós-natais da exposição crônica ao combustível diesel sobre o aparelho reprodutor humano

INTRODUCAO. Os efeitos da poluicao atmosferica sobre a saude humana sao cada vez mais reconhecidos. A exposicao ao combustivel diesel, que contribui significativamente para a poluicao em zonas de trafego veicular intenso, pode ser ao menos parcialmente, responsavel por estes efeitos. Estudos epidemiologicos demonstram maior incidencia de pre-eclampsia, prematuridade e baixo peso ao nascer. Maiores taxas de falha de implantacao e alteracoes da morfologia placentaria sao demonstrados em estudos experimentais. OBJETIVO. Analise morfologica do ovario e do utero de camundongos apos exposicao cronica ao combustivel diesel durante a fase intra-uterina e pos-natal. METODO. Estudo experimental prospectivo com crossover. Camundongos foram expostos durante uma hora a doses de combustao do diesel que correspondem a media diaria de material particulado fino (MP2.5) recomendado pela Organizacao Mundial da Saude (WHO) e a doses acima da media anual recomendada pela mesma. A dose de exposicao a MP2.5 foi abaixo da dose recomendada pela Comissao Nacional do Meio Ambiente (CONAMA). Quatro grupos foram formados: animais expostos a ar filtrado no periodo intra-uterino e no periodo pos-natal (CC); animais expostos a diesel apenas no periodo intra-uterino, sendo que no periodo pos-natal foram expostos a ar filtrado (EC); animais expostos a ar filtrado no periodo intra-uterino e a diesel no pos-natal (CE), e animais expostos a diesel nos periodos intra-uterino e pos-natal (EE). A analise morfometrica do ovario e do utero foi realizada para definir a area relativa ocupada por cada tipo de foliculo, pelo corpo luteo e pelo estroma, e a proporcao de area ocupada por glândulas, estroma e epitelio no endometrio. RESULTADOS. Uma reducao significativa de foliculos primordiais foi observada em animais expostos a diesel durante o periodo intra-uterino (p=0,035) e durante o periodo pos-natal (p=0,015), assim como em animais expostos a diesel nos dois periodos (p=0.004)... BACKGROUND. There is growing awareness that ambient air pollution compromises human health. Exposure to diesel exhaust, which significantly contributes to pollution in heavy traffic areas, may be at least partially responsible for the observed effects of pollution on human health. Poor reproductive outcomes, such as preeclampsia, preterm deliveries and low birth weight, are described in epidemiological studies. Moreover, experimental evidence shows increased implantation failure rates and placental morphology alterations in exposed mice. OBJECTIVE. The purpose of this study was to analyse ovarian and uterine morphological changes resulting from chronic intrauterine and postnatal exposure to diesel exhaust in mice. METHODS. A experimental prospective crossover study. Mice were exposed to diesel exhaust with doses that correspond to the daily average PM2.5 levels reported by the World Health Organization (WHO) and above the annual average PM2.5 levels. The diesel exhaust exposure doses were also below daily and annual levels recommended by the National Council of Environment (CONAMA). Four groups were examined: intrauterine and postnatal clean, filtered air exposure; intrauterine exposure to diesel only; postnatal exposure to diesel only; and intrauterine and postnatal exposure to diesel. Morphometric analyses of the ovaries and uterus were performed to define the relative area occupied by follicles, corpus luteum and stroma. These analyses also aimed to determine the proportionate area of glands, the epithelial layer and stroma within the uterine endometrium. RESULTS: A significant reduction in primordial follicles was observed in intra-uterine-exposed animals (p=0.035), those exposed during the postnatal period (p=0.015) and in animals exposed during both phases (p=0.004). Primary follicles were reduced in animals exposed during pregnancy (p=0.04). No significant changes were detected in uterine morphology...