SEGURANÇA EM MANOBRAS DAS CHAVES SECCIONADORAS DA SUBESTAÇÃO 138KV DA AMBEV DE LAGES

As subestacoes estao sendo utilizadas pelo homem a aproximadamente 100 anos e como todo comeco, nessa epoca os equipamentos eram robustos, com pouca eficiencia, exigia muita manutencao, eram operados de forma muito manual e nao fornecia tanta seguranca as pessoas como e hoje. Com a grande necessidade de melhorar as condicoes das subestacoes, diversas empresas investiram muito em estudos e pesquisas para atender as demandas pela qual eram solicitadas, com isso, desenvolveu-se tecnologias de ponta, melhorando a qualidade dos produtos e equipamentos, aumento da capacidade de receber e fornecer energia, automatizacao das atividades de uma subestacao como, monitoramento a distância dos equipamentos, manobras comandadas ou programadas, reducao de intervencoes para manutencao e consequentemente um menor numero de pessoas expostas aos altos riscos dentro de uma subestacao. As subestacoes sao construcoes que estao localizadas em pontos estrategicos como, nas saidas das unidades geradoras de energia, geralmente aos arredores dos centros urbanos, salvo quando as cidades crescem em volta de uma subestacao ou entao proximas de grandes plantas industriais. As subestacoes sao extremamente importantes para o recebimento ou fornecimento de energia eletrica, pois sao nelas que as tensoes sao estabelecidas conforme a necessidade, como a elevacao da tensao na saida de uma unidade de geracao de energia para que se viabilize o transporte desta energia com mais qualidade, menor custo e maior facilidade, tambem sao nas subestacoes que acontece o rebaixamento das tensoes para que seja possivel a distribuicao de energia para o consumo. Em todas as subestacoes existem varios sistemas e dispositivos de protecao e um desses dispositivos chama-se “seccionador”, conforme NBR 6935/85. Ainda, segundo a NBR 6935/85 o seccionador e um dispositivo de manobra que tem a capacidade de interromper ou reestabelecer a corrente eletrica em um circuito e tambem tem a capacidade de conduzir correntes eletricas em condicoes normais para a qual esta foi projetada. Em muitas subestacoes a abertura e fechamento do seccionador e feita de forma manual atraves de uma manivela, e isso oferece muitos riscos a seguranca de pessoas que estao sujeitas a esta atividade, porem com a evolucao de tecnologias no ramo de automacao, hoje podemos contar com manobras de seccionadoras das subestacoes de forma automatica e a distância, oferecendo assim maior seguranca as pessoas envolvidas. O presente trabalho sera realizado na subestacao que fica em anexo a empresa Ambev S.A. uma filial instalada em Lages-SC, esta subestacao tem a finalidade de receber a tensao da7linha de transmissao de 138kV que passa pelo local e rebaixar para uma tensao de 23kV. Nesta subestacao possui um conjunto de seccionadores de operacao vertical de abertura central (tipo AC) especificacoes conforme NBR 6935/85, que atende as 3 fases da linha de transmissao, porem o acionamento deste seccionador e realizado de forma manual atraves de uma manivela oferecendo assim um alto risco de acidente. Este trabalho tem por finalidade, estudar a viabilidade da instalacao de um sistema automatizado para o acionamento destas seccionadoras e consequentemente reduzir o acesso de pessoas dentro da subestacao e extinguir os riscos de acidentes com manobras manuais do seccionador.