سیستم تشخیص و ایزولاسیون عیب مدار راه TI21-M با استفاده از شبکه های پتری

چکیده شبکه ی راه آهن به عنوان یک وسیله ی حمل و نقل عمومی و جابه‌جایی بار، به عملکردی با افزایش سطح قابلیت اطمینان، دسترس‌پذیری، تعمیرپذیری و ایمنی نیاز دارد. برای عملکرد ایمن شبکه‌ی راه آهن، تشخیص حضور قطار در هر تراک بسیار مهم است. یکی از متداول‌ترین راهکارها در تشخیص حضور قطار استفاده از مدار راه است. برای جلوگیری از خرابی مدار راه و خطرات ناشی از آن و به حداقل رساندن تأخیر قطارها استفاده از یک سیستم پایش وضعیت ضروری است. یکی از روش‌های جدید پایش وضعیت، عیبب‌یابی به‌وسیله‌ی شبکه‌های پتری است. در این مقاله از یک شبکه‌ی پتری جهت تشخیص و ایزولاسیون عیوب مدار راه فرکانس صوتی TI21-M، استفاده شده است. مدار راه TI21-M در سیمولینک متلب شبیه‌سازی شده و از داده‌های حاصل از آن به عنوان ورودی شبکه‌ی پتری استفاده شده است. از آنجا که مدار راه، یک سیستم دینامیک پیوسته است، رفتار آن به صورت گسسته در نظر گرفته شده و مدل پتری تغییرات ولتاژ و جریان اجزای مختلف مدار راه، تغییرات مقاومت کابل‌ها و تغییرات امپدانس ریل در محیط State flow متلب شبیه‌سازی شده است. سپس با توجه به تغییر حالت‌های مدل پتری شبیه‌سازی شده، نه تنها مدار راه معیوب، بلکه مکان رخ دادن عیوب مختلف نیز مشخص می‌شود. قابل ذکر است که این شبکه قابلیت تشخیص عیوب به‌طور هم‌زمان را نیز دارا است.