Regulace trakčního měniče se středofrekvenčním transformátorem

Předkladana diplomova prace se zabýva navrhem algoritmů řizeni hlavniho trakcniho měnice se středofrekvencnim transformatorem, který je urcen pro lokomotivy a přiměstske jednotky napajene ze střidave troleje. Přenos energie ze střidave troleje k trakcnimu střidaci napajejicimu trakcni motor je u zkoumaneho měnice proveden s využitim středofrekvencniho transformatoru. Primarni vysokonapěťový frekvencni měnic, který je přes vstupni tlumivku připojen přimo na trolej, je řesen kaskadně spojenými nepřimými frekvencnimi měnici sestavajicimi z napěťoveho pulsniho usměrňovace a napěťoveho střidace. Seriově řazene primarni pulsni usměrňovace jsou regulovany pomoci klasickeho řizeni vychazejiciho z matematickeho modelu pulsniho usměrňovace - regulace řidiciho uhlu e s přesazenou PWM. Napěťove střidace tvořici výstupni cast primarnich měniců a napajejici primarni stranu středofrekvencniho transformatoru jsou provozovany s obdelnikovým řizenim. Sekundarni napěťove pulsni usměrňovace jsou řizeny pomoci dvouhodnotove regulace proudu sekundarni stranou středofrekvencniho transformatoru. Chovani navržených algoritmů řizeni bylo analyzovano pomoci simulaci laboratorniho prototypu trakcniho měnice v ustalených a vybraných přechodových stavech.