POSTURA DE JOELHOS E PÉS DOS PROFISSIONAIS TRANSPORTADORES DE CARGA

Postura e o estado de equilibrio dos musculos e ossos com capacidade para proteger as demais estruturas do corpo humano de traumas, seja na posicao em pe, sentados ou deitados. O desequilibrio muscular, por sua vez, e uma desordem do sistema musculoesqueletico provocado por uma desorganizacao na postura e distribuicao de forcas, que em longo prazo pode acarretar em sobrecargas e lesoes articulares. O modelo de postura ideal tem como referencia o alinhamento dos segmentos corporais das partes anterior e posterior, dividido pelo plano frontal, e no plano sagital, pela simetria dos segmentos direita e esquerda. Ha evidencias na literatura, de que os desalinhamentos nas extremidades inferiores podem aumentar o risco de desvios posturais e desequilibrios musculares, interferindo no controle postural unipodal e bipodal. O objetivo do estudo foi avaliar e relacionar a postura dos joelhos e pes dos profissionais transportadores de carga (caminhoneiros) que utilizam o Porto Seco de Uruguaiana. Esta populacao foi escolhida devido as caracteristicas laborais, em que os caminhoneiros permanecem em posicao sentada por longos periodos de jornada de trabalho. A amostra foi composta por 33 motoristas de carga que utilizam o Porto Seco de Uruguaiana/RS como rota internacional de trânsito de cargas. Os participantes foram convidados a participar do estudo, desenvolvido concomitantemente com as atividades do evento do SEST-SENAT no dia da Saude. Dois avaliadores participaram de cada inspecao. Para a avaliacao postural foi utilizado um posturografo com piso fixo e, os pontos anatomicos de referencia foram os epicondilos mediais do femur, maleolos mediais da tibia e curvatura longitudinal e transversal dos pes. A classificacao segue o preconizado na literatura, de acordo com o plano anatomico, em joelhos: valgo fisiologico, valgo, varo, flexo, recurvatum ou hiperestendido. Para os joelhos, foram considerados “normais” ou “valgo fisiologico”, aqueles em que, na posicao ereta e plano frontal, os epicondilos e maleolos mediais dos membros encostavam-se e, tambem, quando no plano sagital havia alinhamento entre femur e fibula. Para os pes a classificacao indicada na literatura foi: pe neutro (“normal”), cavo (curvaturas aumentadas) e plano (curvaturas reduzidas). A referencia utilizada na avaliacao foi atraves de inspecao visual dos calcados e dos pes no plano sagital. Os dados foram analisados descritivamente. Os resultados mostraram que para joelhos no plano frontal, vista ântero-posterior, 55% dos sujeitos eram normais; 42% varo e 3% valgo e, no plano sagital, 88% eram alinhados, 12% apresentaram joelhos hiperestendidos e nenhum caso de joelho flexo. Os resultados para a investigacao dos pes indicou que 100% dos sujeitos apresentavam pes neutros. Sendo assim, o presente estudo sugere que um sujeito com alteracao no joelho nao necessariamente apresentara tambem nos pes, uma vez que todos os sujeitos apresentaram pes normais, inclusive aqueles com joelhos valgo, varo ou hiperestendido. Todavia, a amostra do estudo foi intencional e a medida das curvaturas dos pes indiretas, fatos que juntos limitam os resultados deste trabalho.