Ti-6Al-4V线性摩擦焊实验研究

线性摩擦焊接作为一种先进的固态连接技术，凭借其高效、优质的特点正逐渐引起人们的重视，尤其是在高推重比飞机发动机整体叶盘制造与维修领域，它已经成为最经济、实用的加工技术之一；以航空工业中广泛应用的Ti-6Al-4V合金为实验材料，进行了线性摩擦焊的实验。描述了线性摩擦焊接工件飞边的宏观形态，得出了金属挤出物的规律。初步分析了典型工件焊缝区和热影响区的显微组织。结果表明，焊缝区为高度弥散的网状组织，热影响区为抽长的α相晶粒夹杂着破损的β相品粒。