Power Adjusting Algorithm： A New Cross-Layer Power Saving Mechanism for Mobile Ad-Hoc Networks

力量节省是在活动特定的网络(MANET ) 的关键问题之一。它能在中等存取控制(MAC ) 层和网络层被认识到。然而，以前的注意主要与由采用可变范围的传播力量控制改进隧道利用的目的对 MAC 层或网络层被给予。在这份报纸，我们集中于在两 MAC 层和网络层节省的力量，并且建议调整算法(泛美航空公司) 的力量。面对主人的活动性，泛美航空公司被设计由调整传播力量维持线路的连接并且周期性地重启线路发现动态地与更好的精力效率发现一条新线路保存精力。在分析泛美航空公司的操作以后，我们发现重启时期的线路发现的长度是将影响电源节省，和一个精力消费模型的批评争论被提炼由分析这个算法的精力消费发现重启的时期的最佳的价值。泛美航空公司能由调整传播电源处理 MANET 的活动性并且同时由周期性地重启线路发现在交付的线路发现和包上平衡精力消费节省精力。模拟结果显示出那，当活动主机的最大的速度比 8 m/s 大时，泛美航空公司与动态来源路由协议相比保存将近 40% 精力。