KONFORLU SÜRÜŞ İÇİN ULUSLARARASI DÜZGÜNSÜZLÜK İNDEKSİ SINIR DEĞERLERİNİN BELİRLENMESİ

Karayolu ustyapilari, surus sirasinda yol kullanicilarina konforu ve guvenligi saglayan onemli bir bilesendir. Bu nedenle, karayolu isletiminden sorumlu otoritelerce, ustyapilarin hizmet duzeylerinin iyi durumda olmasi oldukca onemsenmektedir. Calismada, bitumlu sicak karisim kaplamali devlet yollarinda, otomobiller icin ustyapilarin mevcut hizmet duzeyi ile surus konforu arasindaki iliskilerin arastirilmasi ve ISO 2631 standardinda aciklanan konfor kriterlerine gore IRI’nin sinir degerlerinin belirlenmesi amaclanmistir. Bu amacla, sehirlerarasi baglanti saglayan yaklasik 80 km uzunlugunda bir devlet yolunda IRI olcumleri yapilmis ve yol kesimlere ayrilarak degerlendirilmistir. Ayni yol kesimlerinde, farkli surus hizlarinda tasit icerisinde surucu koltugu uzerinden dusey dogrultuda titresim verileri olculmustur. Olcumler ISO 2631 kodlu standarda gore degerlendirilerek a wz degerleri bulunmustur. Degerlendirilen yol kesimine ait ortalama surus hizi ve a wz verileri ile IRI arasinda yapay sinir agi teknigi kullanilarak matematiksel model gelistirilmistir. Gelistirilen model araciligiyla ISO standardinda belirtilen konfor seviyelerine bagli olarak farkli surus hizlari icin IRI’nin sinir degerleri belirlenmistir. Analizler sonucunda, konforlu bir surus icin hiz arttikca IRI sinir degerlerinin azaldigi tespit edilmistir.