As estratégias da logística contemporânea como instrumento de ordenamento territorial na reconversão em Nord e Pas-de-Calais (França)1

O presente artigo aborda as acoes capitalistas nos departamentos franceses de Nord e Pas-de-Calais, na regiao de Hauts de France, diante do processo de Reconversao Territorial apos os anos de 1960. A Reconversao, enquanto uma geoestrategia, procura alterar a especializacao da area a partir da crise das industrias tradicionais (mineracao de carvao e texteis) e do consequente problema de desemprego e de atonia economica. Assim, assiste-se, desde a decada de 1960, a instalacao de importantes infraestruturas viarias na regiao pelo Estado frances e pela Uniao Europeia em associacao com acoes do capital privado a fim de atrair atividades economicas modernas e de inovacao. A situacao geografica de Nord e Pas-de-Calais cumpre papel decisivo nos sucessivos investimentos sobre a area uma vez que esta se encontra numa zona fronteirica essencial no contexto da Uniao Europeia. E de fundamental importância a compreensao das estrategias da logistica contemporânea na articulacao de Nord e Pas-de-Calais enquanto nos da rede de transportes europeia, em que interesses dos agentes economicos locais, nacionais e globais se embatem.