Über die Entwicklung des Einphasen-Bahnsystems

Entwicklung des Kommutatormotors. Vorerst sei die kompensierte Maschine betrachtet (Fig. 211). Bei unterteiltem Magneteisen und ca. 2 Volt Segmentspannung kann man diese Maschine auch mit Wechselstrom funkenfrei betreiben. Solche Maschinen wurden aber sehr schwer werden, einen verhaltnismasig schlechten Leistungsfaktor besitzen, und sie wurden, da sie hohe Ampereleiterzahl pro Zentimeter am Ankerumfang besasen, grose Erwarmung und schwierige Stromwendeverhaltnisse aufweisen.