Système d'arbre à cames ajustable

L'invention concerne un systeme d'arbre a cames pour un entrainement, en particulier le moteur d'un vehicule automobile, qui comprend deux arbres (20; 30) disposes coaxialement l'un dans l'autre, un arbre exterieur creux (20) et un arbre interieur (30) etant disposes de facon a pouvoir tourner l'un par rapport a l'autre, les deux arbres (20; 30) portant chacun plusieurs cames (21; 22; 31). Les cames (21; 22) de l'arbre exterieur portees par l'arbre exterieur (20) sont placees a rotation solidaire sur l'arbre exterieur (20) tandis que les cames (31) de l'arbre interieur portees par l'arbre interieur (30) sont placees a rotation solidaire sur l'arbre interieur (30), chacune par l'intermediaire d'au moins un element de liaison (40; 40'). L'element de liaison (40; 40') traverse avec un jeu une decoupe (50; 50') menagee dans l'arbre exterieur (20) et est fixe sur la came (31) de l'arbre interieur correspondante qui est montee a rotation sur l'arbre exterieur (20). L'invention est caracterisee en ce que chaque element de liaison (40; 40') est place dans un logement (37) menage dans l'arbre interieur (30) de telle sorte qu'une partie (42) de l'element de liaison (40; 40') deborde hors du logement (37) et en ce que la partie en debord (42) est placee au moins en partie dans une decoupe (32) situee sur le diametre de jonction de la came (31) d'arbre interieur correspondante, cette decoupe (32) etant ouverte au moins vers un cote frontal de la came (31) d'arbre interieur, et que la partie (42) en debord presente au moins deux surfaces laterales (43; 44) opposees qui reposent fixement sur deux surfaces interieures correspondantes (34; 35) de la decoupe (32) de la came (31) d'arbre interieur correspondante.