Modelación de la Demanda de Fricción Lateral en Curvas Horizontales, en Carreteras Chilenas

Para el diseno geometrico de curvas horizontales es esencial conocer la demanda de friccion lateral sobre la curva. En Chile los valores de friccion han sido adaptados de normativas extranjeras pero no han sido validados mediante observacion de campo. En este trabajo se desarrollan 4 modelos de demanda de friccion en base a observaciones de curvas en carreteras chilenas. Para ello se selecciono 55 curvas horizontales, se obtuvo la informacion geometrica, y se midio velocidades con pistola laser en tres puntos de cada curva. Se calibraron y validaron modelos de demanda de friccion en funcion de los percentiles de velocidad V85y V99 , y del grado de curvatura (DC). Los modelos fueron aplicados en el calculo de radios minimos de curvatura. Los resultados mostraron que para velocidades menores o iguales a 90 km/h, los conductores nacionales aceptan radios menores a los propuestos por el Manual de Carreteras, y para velocidades mayores a 90 km/h requieren radiosmayores. Esto indica que es recomendable revisar los actuales valores de friccion contenidos en el Manual de Carreteras.