Validación de un test para valorar la cinemática de propulsión en usuarios en silla de ruedas

Resumen Introduccion Los usuarios en silla de ruedas tienen una alta prevalencia de dolor de hombro debido al gesto continuo de la propulsion. El objetivo de este estudio fue desarrollar un test para analizar la propulsion en silla de ruedas y validarlo para saber si se relacionaba con la fuerza y dolor en la articulacion del hombro. Material y metodos A 36 usuarios se les aplico el Wheelchair Users Shoulder Pain Index , el test de propulsion en silla de ruedas «T-CIDIF» y un test de fuerza maxima isocinetica de los rotadores internos y externos del hombro. El T-CIDIF consistio en una prueba maxima de 30 s realizada sobre unos rodillos en la que se registraba por 2 transductores lineales de posicion el movimiento de cada brazo, registrandose numero de propulsiones, velocidades y potencias media y maxima. Resultados No se observaron diferencias entre las variables de propulsion entre ambos brazos. La mayoria de las variables del T-CIDIF se correlacionaron negativamente con el cuestionario de dolor de hombro (desde r = −0,347 hasta r = −0,469, desde p  Conclusion El T-CIDIF parece ser un test valido que se relaciona con el dolor y la fuerza de la articulacion del hombro en usuarios en silla de ruedas y podria utilizarse en el ambito clinico para evaluar la eficacia de diferentes tratamientos.