İnşaat Yıkıntı Atıkları Kullanılarak Zeminlerin Serbest Basınç Dayanımının I·yiles¸tirilmesi

Turkiye’de ki 1999 Marmara depremi sonrasi bilim otoritelerinin ortaya koydugu gercekler, Turkiyede’ki yapi stogunun hizli bir sekilde yenilenmesi gerekliligini gundeme getirmistir. Bu cercevede hizli bir kentsel donusum sureci baslatilmis ancak bu surecin sonunda ortaya cikacak insaat yikinti atiklari icin yapilan planlamalar yetersiz kalmistir. Kentsel donusumden meydana gelecek atiklarin dogˆaya terkedilmeleri cevre kirliligˆine sebep olacagi ve bu atiklar buyuk hacimlerinden dolayi depolama problemi oldugu gercegi gundeme gelmistir. Bu sorunlara cozum olarak, bu atiklarin geri kazanimi bir cozum olarak dusunulebilir. Killi zeminlerin yol alt tabakasinda oldugˆu durumlarda stabilizasyon problemleri ortaya cikmakta ve bu sorun farkli zemin iyiles¸tirmeleri ile duzeltilmeye calis¸ilmaktadir. Bu calis¸mada soz konusu insaat atiklarinin, killi zeminlerde zemin stabilizasyonuna etkisini incelemek amaci ile yikinti atiklarinin zeminlerin serbest basinc dayanimina etkileri aras¸tirilmis¸tir. Calis¸mada dogˆal zemin numunesi olarak kabul edilen kaolen kiline degˆis¸ik oranlarda ins¸aat yikinti atigˆi katilarak ornekler numuneler hazirlanmis¸tir. Bu zemin orneklerine serbest basinc deneyi yapilarak mukavemetlerinin ne kadar arttigi belirlenmis¸tir.