Pompe haute pression, notamment pour un dispositif d'injection de carburant dans un moteur a combustion interne

L'invention concerne une pompe haute pression comprenant au moins un element de pompe (16) dans lequel, lors de la course d'aspiration d'un piston (20) de pompe, du carburant provenant de la conduite d'alimentation en carburant (50) est aspire par une soupape d'admission (30), le carburant etant refoule par une soupape de refoulement (32) lors de la course de refoulement du piston (20) de pompe. La soupape d'admission (30) comporte un element (44) dont une surface d'etancheite (48) inclinee vers son axe longitudinal (45) coopere avec un siege de soupape (42c) dispose dans une cage de soupape (40). Cet element de soupape (44) permet, a l'etat ouvert, lorsque la surface d'etancheite (48) de l'element de soupape (44) est desolidarisee du siege de soupape (42c), de liberer entre ledit element de soupape (44) et la cage de soupape (40) une section transversale d'ecoulement entre la conduite d'alimentation en carburant (50) et l'espace de travail (24) de la pompe. L'element de soupape (44) etant ouvert, une zone (52) pourvue de la plus petite section transversale d'ecoulement entre l'element de soupape (44) et la cage de soupape (40), dans le sens du flux s'ecoulant de la conduite d'alimentation en carburant (50) vers l'espace de travail (24) de la pompe, est menagee en aval du flux et de la surface d'etancheite (48) de l'element de soupape (44).