Vers le plafonnement de la circulation dans les espaces peu denses ? Une approche quantitative des signaux faibles

A l'instar des tendances observees dans les espaces francais les plus denses, nous proposons d'examiner l'hypothese du plafonnement de la circulation dans les espaces peu denses. La demarche d'analyse releve ici d'une approche quantitative de signaux faibles, en mobilisant deux sources de donnees permettant la constitution de series annuelles (Panel Parc Auto et Recensement Renove de la Population). Les principales inflexions observees concernent les distances parcourues annuellement, la motorisation des menages et - dans une moindre mesure - les distances domicile-travail.