Insassenschutzverfahren und -vorrichtung eines fahrzeugs

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte - Ermitteln einer Kollisionswahrscheinlichkeit fur das Fahrzeug, - Ermitteln eines einem Ruckhaltesystem des Fahrzeugs zugeordneten Effektivitatsparameters, der ein Mas dafur ist, wie effektiv das Ruckhaltesystem einen Fahrzeuginsassen im Fall einer der Kollisionswahrscheinlichkeit zugeordneten Kollision schutzen kann, und - Durchfuhren zumindest einer schadensmindernden Masnahme abhangig von dem ermittelten Effektivitatsparameter, um einen Insassenschaden bei einer Kollision zu mindern. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung sowie ein Computerprogramm.