Micromécanique des enrobés bitumineux

L'utilisation des methodes rationnelles de prediction des caracteristiques mecaniques des enrobes bitumineux a partir des caracteristiques de chacun des constituants, reste encore marginale par rapport aux methodes empiriques, qui sont basees sur l'analyse statistique d'un grand nombre d'essais experimentaux. Parmi ces methodes, la presente etude utilise un modele autocoherent avec une morphologie de type inclusion-couronne a priori bien adaptee a la description des enrobes bitumineux. Cette approche est completee par une description morphologique plus fine prenant en compte la variation de l'epaisseur du film de liant sur chacune des classes granulaires. Appliquee a deux enrobes, cette methode permet de calculer le module et l'angle de phase de l'enrobe a partir du module complexe et du coefficient de Poisson du bitume, et des caracteristiques elastiques des granulats. Les valeurs predites de module sont de l'ordre de grandeur des valeurs mesurees avec une amelioration tres nette de la precision lorsque l'on utilise une repartition realiste de l'epaisseur du film de bitume en fonction de la taille maximale de la classe granulaire consideree. Cependant, la prise en compte des interactions intergranulairesndans le modele micromecanique parait necessaire pour pouvoir predire le module complexe avec une meilleure precision vers les temperatures plus elevees. (A).