Reduction of LNG FOB cost

L'obtention pour les consommateurs d'un prix du GNL competitif par rapport a celui des autres sources d'energie, passe par la reduction du cout du GNL FOB (Franco a Bord) c'est dire le cout du GNL delivre a la bride du navire. Pour atteindre cet objectif il est necessaire de realiser a chaque etape du projet GNL de nombreuses etudes d'optimisation et d'Ingenerie. Ces etapes sont les suivantes: Etude de faisabilite - Dimensionnement conceptuel - FEED (Ingenerie de base) -EPC (Ingenerie, Achat, Construction) - Operation et Maintenance. L'usine de GNL constitue une partie essentielle de la chaine GNL, de la production de gaz jusqu'au terminaux de reception du GNL, qui exige plusieL rs millards de dollars d'investissement. Les consequences de tout arret de l'us ne sont donc evidentes et il est essential d'assurer a cette usine une grande fiabilite et disponibilite pour contribuer a la reduction du cout du GNL FOB.