Displayentwicklung für die Erprobung einesHubschrauber Außenlast Assistenzsystems

Der Einsatz von Hubschraubern fur Ausenlasttransportauf-gaben ist oft unerlasslich. Da der Flug mit Ausenlasten vor allem bei unerfahrenen Piloten hohe Risiken birgt, wird im Institut fur Flugsystemtechnik des Deutschen Zentrums fur Luft- und Raumfahrt (DLR) mit dem Projekt HALAS ein Hubschrauber Ausenlast Assistenzsystems entwickelt, das die Stabilisierung und Positionierung einer Ausenlast automatisieren soll. Das System soll mit Hilfe einer Ausenwinde auf dem Fliegenden Hubschrauber Simulator (FHS) im Flug erprobt werden. Fur die sichere und effiziente Flugerprobung wurde ein Displaykonzept entwickelt und mit Hilfe der Software 2Indicate programmiertechnisch umgesetzt. Dieses Konzept besteht aus einem Stabilisierungsdisplay und einem Positionierungsdisplay, das den Piloten die Uberwachung der automatischen Regelung ermoglicht. Die von einem speziellen Sensormodul gemessenen Pendelwinkel der Ausenlast sowie ihre relative Position zu einem Ziel werden auf den Displays dargestellt. Warnungen im Falle einer Uberschreitung der Flughandbuchgrenzen sowie Informationen uber den Zustand der Regler und des Sensors erganzen die beiden Displays.