Faut-il subventionner le permis de conduire des jeunes en difficulté d'insertion ?

Nous evaluons les effets d'une experimentation nationale qui consiste a proposer a 10 000 jeunes en difficulte d'insertion une participation financiere significative, de l'ordre de 1000 €, et un accompagnement personnalise pour leur permettre de passer le permis de conduire. L'experimentation a ete realisee sur plus d'une centaine de territoires en France, en partenariat avec des missions locales et des auto-ecoles sociales. Pour evaluer les effets du programme, la demarche consiste a suivre une cohorte de jeunes, entres dans le programme entre janvier et septembre 2010, en comparant un groupe test, beneficiaire du programme, et un groupe temoin de non beneficiaires, selectionnes par assignation aleatoire avec consentement eclaire. Pour cette evaluation, nous exploitons les resultats de deux enquetes realisees en avril-mai 2011 et 2012, soit un an puis deux ans en moyenne apres l'entree dans le dispositif. A court terme, les resultats soulignent l'ampleur des effets de Lock-in dans le passage du permis de conduire en France qui eloignent les jeunes : le passage du permis s'apparente a une veritable formation professionnelle, intense, selective et de longue duree qui limite d'autres investissements dans la sphere professionnelle tout autant que dans la sphere non professionnelle. A long terme, deux ans apres l'entree dans le dispositif, ces resultats sont contrebalances par des effets positifs sur l'insertion professionnelle des jeunes qui disposent du permis. Nous montrons egalement que les effets de l'aide au permis de conduire sont tres differencies entre les filles et les garcons.