Etude prédictive de la fiabilité de l'électronique de puissance embarquée : projet CEPIA

2008 
Les marches de la conversion d'energie dans l'aeronautique, l'automobile et les transports terrestres sont en pleine croissance, en particulier l'electronique de puissance en raison de l'utilisation de plus en plus repandue d'actionneurs electriques commandes par commutateurs electroniques, qui viennent se substituer aux actionneurs hydrauliques. Une bonne fiabilite des systemes electroniques de puissance embarques est indispensable non seulement pour garantir la securite des systemes ( et par consequent des personnes ) mais aussi pour diminuer les couts lies a la maintenance et a la non disponibilite des systemes. L'objectif du projet CEPIA est de developper une approche de fond de la problematique « fiabilite predictive « des electroniques de puissance pour les applications embarquees. En effet, la prediction de la fiabilite des la phase de conception permettra de retenir les architectures des systemes repondant au mieux au besoin client et d'introduire les nouvelles technologies de maniere maitrisee.
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