盾构到达掘进施工技术研究——天津地铁6号线土建施工第9合同段新~北区间

2015 
地铁盾构区间隧道施工工艺复杂,专业性强。尤其体现在盾构始发、接收技术上。更需要注意到达后掘进的施工参数控制、二次注浆量、管片拼装等方面的施工过程质量控制,通过分析施工关键控制环节,达到提高施工质量,优化施工管理水平的目的。
    • Correction
    • Source
    • Cite
    • Save
    • Machine Reading By IdeaReader
    0
    References
    0
    Citations
    NaN
    KQI
    []