基于Pro／E—ANSA的发动机壳体振动特性研究

以摩托车发动机壳体为研究对象，建立基于Pro／E—ANSA的发动机壳体有限元模型；对比分析发动机壳体的模态参数和试验测试结果，验证模型建立的可行性和试验方法的正确性；采用有限元法对发动机壳体进行自由和约束模态分析，探究其振动特性，为发动机壳体结构的优化以及辐射噪声控制奠定基础。