La télédétection LiDAR héliportée haute résolution, un outil efficace pour étudier la topographie et contribuer au diagnostic des digues de protection

Le LiDAR (Light Detection And Ranging) est une technique de teledetection “active” qui repose sur la mesure de distances entre une source laser et la surface terrestre. Embarque sur un helicoptere, un systeme de cartographie haute resolution d'infrastructures lineaires comme FLI-MAP (Fast Laser Imaging and Mapping on Airborne Platform, ©FUGRO) peut fournir, pour une largeur de corridor d'une centaine de metres, et pour une hauteur de vol de 150 m, une densite de points de 80 pts/m2, avec une precision altimetrique (Z) de 0,03 m et planimetrique (X,Y) de 0,05 m en bonnes conditions de surface. Le rendement in situ d'un tel systeme d'acquisition LiDAR est de 80 a 100 km de digues survolees par jour, ce qui rend cette technique adaptee aux situations d'urgence (pendant ou apres une crue majeure, par exemple). Couplee a la prise de photos et de videos aeriennes a haute definition, la technologie permet d'etudier avec precision toutes les irregularites de surface ou autres indices visuels susceptibles d'etre autant de desordres dans la digue : par exemple, un affaissement ou la presence d'un fontis sur la crete peut etre le resultat d'une erosion interne ou d'un effondrement karstique. Dans le cas des digues vegetalisees, l'exploitation des donnees LiDAR haute densite obtenues permet d'etudier et cartographier la vegetation arboree, qui est une source de dangers pour la digue, mais aussi de caracteriser les structures cachees par le couvert vegetal et inaccessibles aux photos aeriennes. Des visites de terrain demeurent, bien sur, indispensables pour completer la reconnaissance visuelle tout comme des reconnaissances geotechniques afin d'identifier des singularites possibles dans le corps de digue ou dans sa fondation. Le present article propose et decrit une methodologie pertinente d'exploitation des donnees de teledetection LiDAR collectees en « condition seche » pour contribuer au diagnostic d'une digue de protection contre les inondations.